Airbus é a primeira companhia aérea a certificar o novo sistema SmartTraffic.Anualmente, cada centavo de aumento no preço do combustível custa 1
Airbus é a primeira companhia aérea a certificar o novo sistema SmartTraffic.
Anualmente, cada centavo de aumento no preço do combustível custa 175 milhões de dólares para companhias aéreas nos Estados Unidos
Para suprir as necessidades das companhias aéreas em aumentar a segurança, reduzir custo operacional e ganhar eficiência, a Honeywell (NYSE: HON) anuncia hoje a primeira certificação do segmento e disponibilidade imediata de seu avançado sistema de tráfego anti-colisão (TCAS) com SmartTraffic.
O TCAS com SmartTraffic melhora a consciência da situação do tráfego e aumenta a segurança e a eficiência do voo, oferecendo significativa redução de custo para as companhias aéreas. A Airbus é a primeira a certificar o novo sistema e planeja oferecer essas funções avançadas em seus modelos A320, A330 e A340.
“O novo sistema é um passo importante em direção à modernização do gerenciamento do tráfego aéreo - Air Traffic Management (ATM) - o qual é projetado para fazer com que o voo seja mais seguro, ambientalmente mais amigável e mais acessível,” diz John Bolton, presidente da Honeywell da unidade de transporte aéreo e negócio regional. “As companhias aéreas que utilizam o TCAS com SmartTraffic estarão voando aeronaves equipadas com o mais avançado sistema anti-colisão do mundo. Isto aumentará consideravelmente a eficiência de seu voo e rota, bem como reduzirá seus custos substancialmente.”
Aproveitando a tecnologia de Transmissão de Vigilância Automática (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast - ADS-B), o TCAS com SmartTraffic encapsula e entrega vigilância híbrida super avançada e funcionalidades sobre a situação do tráfego aéreo (Airborne Traffic Situational Awareness - ATSAW), proporcionando uma visualização mais intuitiva sobre o que está ocorrendo no plano do espaço aéreo.
Para melhor aproveitamento do sistema é necessário a realização de uma atualização de software no atual sistema de tráfego anti-colisão (TCAS) da companhia aérea, sem precisar repor ou revisar equipamentos já existentes. Esse sistema é único e seu grande diferencial é que não requer novo hardware TCAS, proporcionando uma economia de mais de 25 mil dólares por aeronave se comparado aos produtos tradicionais dos concorrentes.
ATSAW Reduz Custos Operacionais das Companhias Aéreas
O alto custo do combustível é a principal ameaça aos negócios de uma companhia aérea. Por exemplo, cada centavo de aumento no preço do combustível gera um de cerca de 175 milhões de dólares para a companhia aérea, segundo a Associação de Transportes Aéreos. Para reduzir os custos e manter a lucratividade, a companhia aérea deve encontrar caminhos mais eficientes. O sistema TCAS com SmartTraffic oferece uma solução para este problema grave, permitindo que as empresas reduzam custos operacionais enquanto aumentam a segurança do voo.
Por exemplo, o TCAS com SmartTraffic permite que a companhia aérea incorpore o Procedimento Em Trilha (In Trail Procedure - ITP) num voo transatlântico. O ITP é desenvolvido para reduzir o espaço entre a aeronave e a área remota oceânica, permitindo que o avião obtenha uma rota mais eficiente enquanto mantém a segurança, ainda distante do tráfego de outras aeronaves.
Com o sistema, os pilotos podem escolher uma altitude mais eficiente durante uma rota de voo transatlântico e se adaptar àquela rota mais rápido que com o uso de sistemas TCAS tradicionais. Apenas a habilidade de simplesmente mudar de rotas pode permitir economia anual de mais de 100 mil dólares com combustível por aeronave, o que pode chegar a milhões de dólares com uma frota inteira.
O TCAS com SmartTraffic também realça a distância visual em perspectiva para que mais aeronaves possam pousar com segurança num curto espaço de tempo. Isto pode substancialmente melhorar a eficiência do tempo e o desempenho de manobra, beneficiando tanto os passageiros quanto a companhia aérea.
Melhorando a Segurança do Voo e a Sensibilização da Situação
O TCAS com SmartTraffic utiliza ADS-B, um sistema de alta precisão baseado em satélite, que oferece mais informação que o simples sistema TCAS. Ele melhora a segurança do voo de forma geral e aumenta a capacidade da aeronave ao transmitir automaticamente a posição do avião e outra informação relevante para a estação terrestre, bem como de outra aeronave sem a atuação do piloto.
O sistema TCAS da Honeywell atende aos padrões recomendados pela Organização Internacional de Aviação Civil e é reforçado pela Associação das Companhias Aéreas Europeias como uma atualização de segurança global para todos os sistemas TCAS. O sistema está em conformidade com o mandato de mudança 7.1 da Europa e inclui uma tecnologia de vigilância híbrida, que melhora o conhecimento situacional de longo alcance e reduz o risco de uma colisão no ar, abordando riscos potenciais de segurança e providenciando um curso de ação claro.
A Honeywell foi pioneira no desenvolvimento do TCAS em meados de 1950.
Baseada em Phoenix, Arizona, a Honeywell aeroespacial é provedora líder de soluções aviônicas integradas, motores e sistemas para fabricantes de aviões, companhias aéreas, aviação de negócio, geral, militar e aeroportos.
A Honeywell (www.honeywell.com) é líder no desenvolvimento de diversificadas tecnologias e está listada na Fortune 100. A empresa fornece mundialmente produtos e serviços aeroespaciais; tecnologia de controle para edifícios, casas e indústrias; produtos automotivos; turbo-compressores e materiais especializados. Com sede em Morris Township, Nova Jersey, as ações da Honeywell são negociadas nas bolsas de Nova York, Londres e Chicago. Para mais notícias e informações sobre a Honeywell, favor acessar o site www.honeywellnow.com.
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